冬天来了应该注意些什么呢？
首先前后挡风玻璃雨刮一定要给力，破皮的，刮起来玻璃上成丝成缕的，或者像拉小提琴走调的统统都换掉。这时候一定小心了，换的时候一定要好好关照雨刷臂，千万把它慢慢放回玻璃上，自由落体式回放会把挡风玻璃砸碎的，还有一鹤冲天的姿势也是要不得的，很多悲剧都是发生在你一转身，它就猛地扑向玻璃去了。
洗窗水要舍得花钱买好一点的，万一冻成了冰疙瘩，先别说喷不出水来，恐怕储水壶都会冻爆，还有加满水之后，记得把储水壶盖子也扣好，喷水嘴喷口小得像针眼，很容易堵啊。喷水的时机也有讲究，如果外界气温超低，不要一上来就开喷，薄薄的一层洗窗水会变成一层冰，最好等玻璃温度上来后再喷。
最后该放下引擎盖了，这个环节也不能掉以轻心，引擎盖有两道锁，你从驾驶室里面拉手柄时，盖子跳起来，这只是开了第一道锁，然后你走到车前，手放到盖子下一捞，打开第二道锁，这时候你才能掀起盖子来，所以关引擎盖时，切记要确保这两道锁都要扣好，不然的话，在汽车行驶中引擎盖会跳起来像泰山压顶一样砸向挡风玻璃，这是开车人最不喜欢的体验之一。
一大早起来发现玻璃上都是冰怎么办，买一把刷子，一头是软刷子，用来扫雪，一头是塑料铲子，用来铲冰。先把车打着，前面玻璃用除雾功能，你的汽车使用手册上叫defrost,后面玻璃用defogger（这个功能用电量较大，为防止电线过热，一般十几分钟后会自动停止，所以再次使用之前记得让它歇歇，停用一段时间。）。还有人为了赶时间直接烧它一壶开水，劈头盖脸往玻璃上一浇，结果呢印证了一句话，没文化真可怕，因为温度很低的挡风玻璃遇热水可能会炸裂。
再来说说雪胎那些事。
雪胎的使用从来都不是个技术问题，而是财政问题，有钱有时间那就要用，一般说来，雪胎和四季胎应该各有一套轮毂，扒轮胎的方法，费钱费力伤轮胎，是不可取的。前后轮胎都很重要，轮胎定期调位置就是为了保证前后轮胎磨损一致，如果前后轮胎胎纹确实有差异，建议把好的放在后面，因为汽车甩尾更难控制。
强烈不建议雪胎和四季胎混装的做法，试想一个人一只脚穿滑冰靴，一只脚穿旱冰鞋，走在什么路上能行呢？
冬季气温低，热车时间可以放长，本人喜欢进车时暖气已经可以用了，如果时间不允许，热个三五分钟也不错。
爱车人士如果想洗车，一定要确认洗车之后会有一段时间好天气，不然车锁和车门都可能会冻住，那时候你很能体会狗咬刺猬是什么感觉。
漂移人士三大爱好-猛打方向，猛踩油门和刹车，在普通人日常驾车中都要尽量避免，冬季出门路况不明，在路面许可时可以先试几脚刹车，做到心中有数，特别要留意黑冰，多少老司机都栽在那上面。
如果车陷到雪里，要前后换档结合，把车晃出来，切忌狂轰油门，这样车会左右打摆，还会损坏变速器，必要时要把车轮前后积雪处理掉，效果会更好。
本文由正大气修供稿，特此鸣谢！
